發布日期:2021-07-08瀏覽量:2762次
7月7日,作為中建首家專業化智慧梁場管理系統、中建八局智慧工地示范工程,經中國交通運輸協會鑒定為“國際先進”標準,公司鄭濟高鐵八分部智慧梁場舉行觀摩會,分享梁場OSS智慧云平臺建造成果。公司黨委書記、董事長哈小平,黨委副書記、副總經理韓冰,紀委書記李延平,總會計師熊瑤,總工程師劉永福,總經濟師曹玉章,副總經理畢延寶及總部部門負責人、二級單位總經理、項目班子等40余人參加。會議由公司助理總經理兼山東公司總經理劉進選主持。
山東公司副總工程師張建立作《高速鐵路梁場OSS智慧云平臺》匯報,結合行業背景介紹技術開發路線,并詳細介紹高速鐵路梁場OSS智慧云平臺(operational support system運行支持系統)“1459”創新成果。工程研究院副院長劉斌圍繞梁場相關課題進展,充分結合調研結論,介紹智慧工地在不同板塊的實施方案構想。與會人員就智控中心和智慧梁場進行現場參觀,集中學習觀摩AI識別及環保監測模塊、智能靜載彎曲試驗技術,以及智能張拉、智能壓漿、智能噴淋、大型設備安全監控等展區,深入現場了解智慧梁場研發進展與成果。
哈小平作總結講話,充分肯定山東公司鄭濟高鐵八分部梁場OSS智慧云平臺創新成果及本次現場觀摩成效。他指出,要進一步總結、凝練、推廣梁場智慧化管理經驗,以精細化管理、強有力執行實現策劃、實施雙輪驅動,不斷推進數字土木、智慧土木建設,以科技創新驅動企業數字化轉型發展。針對智慧梁場下階段發展部署,提出三方面要求:一是持續提升自主創新能力、人才創新能力、數字建造能力。持續培育高水平科技創新隊伍,在綠色建造、智能建造、建筑工業化三個領域形成自主關鍵技術,科技與質量工作整體水平持續保持“中建排頭、行業領先”。二是數字賦能綠色發展,打造土木智能建造優勢。圍繞打造國際一流的建筑業數字化轉型標桿,數字平臺、智能建造雙輪驅動,聚焦生產、管理、數據三條主線,實現核心業務系統標準化、數據化、自動化。三是智能建造要取得新突破、新進展。以數字化、智能化升級為方向,系統開展工程裝備、工具智能化改造、建筑機器人、5G+建造等研究,打造基于工程物聯網的智能建造平臺,向著建筑全周期、全過程的智能建造邁進。